中国是集装箱的制造大国，全球95%以上集装箱由中国制造，我国集装箱生产及销售总量已经连续18年蝉联世界第一。
自20世纪80年代在我国创建以来，集装箱制造业经过了30多年的发展，已经成为成熟的产业，于1993年实现产销量世界第一，并将此殊荣保持至今，创造了三个世界第一，即集装箱生产能力世界第一，集装箱种类规格世界第一，集装箱产销量世界第一。
在“十三五”规划中明确提出了“创新理念，推动绿色发展”的理念。在这期间，集装箱行业面临着重大的考验，控制工业涂装过程挥发性有机物(VOCs)排放总量，成为“绿色发展”的重要关卡，集装箱制造业作为重点行业之一，面临了许多的压力。
每年有250万~300万TEU的新造集装箱的需求量，需要涂料量为18~22万t。水性集装箱涂料经过了近10年的发展，在保证长期性的前提下，施工性能有了明显的提高，成本有了大幅的降低。
在2017年4月1日，集装箱制造行业翻开了新的篇章，中国集装箱制造企业将全面使用水性涂料涂装。这是由占全球90%以上市场份额的集装箱制造企业和集装箱涂料生产企业，于2016年3月22日缔结的《中国集装箱行业协会VOCs治理自律公约》中所要求的。
根据环保部的统计，我国工业涂料占全国涂料总产量的三分之二，集装箱涂料产量约为20万吨，占全国总产量约为1.1%。VOCs排放量约为10万吨，使用水性涂料后，年VOCs排放量减少了90%。截止到2017年年底，我国集装箱行业水性涂料生产占比达99%，仅有1%的特种箱除外。
从上图我们可以看出，集装箱制造企业大多聚集在沿海省份，产地主要集中在广东、江苏、浙江、山东、上海、天津、辽宁、福建等东部沿海地区，为集装箱的制造及运输提供了极大的便利。
从企业分布来看，中集集团占据市场近50%的市场份额。